KAI-PU 시리즈 디젤 엔진은 오리지널 시리즈 135 시리즈를 기반으로 개선 된 새로운 유형의 발전 디젤 엔진입니다. 공기 흡입 시스템은 구조가 최적화되어 있고 파이프 라인의 외관이 단순화되었으며 고급 차량 페인트가 선택되었습니다. 외관이 더 작고 아름답습니다.
오일 및 수분 분리기, 시스템 경보 자체 보호 장치 및 오일 펌프가 장착되어 디젤 엔진 적용을보다 안전하고 신뢰할 수 있으며 편리하게 만듭니다. 특수 고압 오일 펌프, 다공성 저압 관성 인젝터 및 전자 거버너가 장착 된 고압 및 공기 매체 냉각 기술을 채택하여 잘 분무하고 잘 연소하고 소음을 줄이고 에너지 및 환경 보호를 절약 할 수 있습니다. 제품 세부 정보 |
엔진 모델 | KP250 |
유형 | 인라인, 직접 분사, 4 행정, 수냉 |
섭취 유형 | 터보 차저 간 냉각 |
최대 힘 | 250kw |
보어 * 스트로크 | 135 * 150 (mm) |
실린더 수 | 6 |
실린더 유형 | 습식 라이너 |
총 변위 | 12.8 (L) |
특정 연료 소비 | 198 년 (g / kw.h) |
특정 오일 소비 | ≤1 (g / kw.h) |
유휴 속도 | 500 (rpm) |
정격 속도 | 1500/1800 (rpm) |
속도 관리 모드 | 전자 총재 |
시작 모드 | 전기 시작 |
크랭크 축 회전 방향 | 시계 반대 방향/플로리다 직면y바퀴 |
소음 | 117 (db) |
연기 | ≤3.0 |
플라이휠 케이싱 | SAE 1 # |
플라이휠 | SAE 14 # |
순중량 | 1160 (kg) |
길고 넓고 높음 | 1455 * 795 * 1245 (mm) |
연료 Gr에이드 (AccGB의 조항에 대한 ording 252) | 일반 환경 No.0 또는 No.-10 경유 |
남부 지역 | No.10 경유 |
Northern Cold 영역 | No.-35 또는 Lower Point Light Diesel Oil |
엔진 O일AccGB의 조항에 ording 11122 | CF15W / 40 (환경 온도 -5 ℃ 이하) |
모델 | A | B | C | D |
KP250 | 926 | 200 | 438 | 610 |