제품

KAI-PU KPV630 수냉식 4 스트로크 터보 차저 디젤 엔진

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풍모

KPV12series 엔진은 원래 12Vdiesel 엔진을 기반으로 Shanghai kaixun이 설계 한 새로운 유형의 엔진입니다. 연료 시스템, 흡기 및 배기 가압 시스템이 모두 최적화되어 있으며 출력 범위는 510-660kw입니다.

고 합금 주철, 일체형 실린더 커버 및 AVL 접선 실린더 커버는 맴돌이 비율을 줄이고, 공기 흡입 유량 계수의 공기 강도를 높이고, 공기압을 높이고, 출력을 높이고, 배출을 효과적으로 줄입니다.

이중 펌프 및 대 유량 펌프는 고출력에서 디젤 엔진의 냉각 능력을 향상시키는 데 사용됩니다. 외부 오일 쿨러는 냉각 및 윤활 능력을 향상시키고 다양한 환경 온도를 충족시키는 데 사용됩니다.

과급기의 중앙 배기관은 밀폐 구조를 최적화하고 공기 누출 가능성을 줄이며 과급기의 효율성을 향상시키기 위해 채택되었습니다.

크랭크 샤프트 스트로크를 늘리고 변위를 늘리십시오.고압 및 고출력 연료 펌프를 채택하여 고출력 요구 사항을 충족합니다. 한편 고강도 특수 커플 링을 사용하여 구조를보다 안정적으로 만들고 오일 공급 신뢰성을 향상시킵니다.

제품 세부 정보

KP425-KP475 局部 1 KPV720- 正面

KPV720- 侧面 KPV720- 背面

엔진 모델	KPV630
유형	direct 주입, 4 행정,V 형,차가 워진 물
섭취 유형	인터로 과급-냉각
최대 힘	630kw
*보어 스트로크**	135 × 158(mm)
실린더 수	12
실린더 유형	습식 라이너
총 변위	28.36 (L)
특정 연료 소비	≤198 (g/kw.h）
특정 오일 소비	≤0.7 (g/kw.h）
유휴 속도	700 (rpm)
정격 속도	1500/1800 (rpm)
속도 관리 모드	전자G감독
시작 모드	전기 시작
크랭크 축 회전 방향	시계 반대 방향/플로리다 직면y바퀴
소음	≤117 (db)
연기	≤2.0
플라이휠 케이싱	SAE 0.5 #
플라이휠	SAE 14 #
순중량	1950 년 (kg)
길고 넓고 높음	2015 * 1750 * 1500 (mm)
연료 Gr에이드 (AccGB의 조항에 대한 ording 252)	일반 환경 No.0 또는 No.-10 경유
남부 지역	No.10 경유
Northern Cold 영역	No.-35 또는 Lower Point Light Diesel Oil
엔진 O일AccGB의 조항에 ording 11122	CF15W / 40 (환경 온도 -5 ℃ 이하)

모델	A	B	C	D
KPV630	1576	320	610	914